合肥：高架桥首试多品种悬挂绿化先河

花期过去了，月亮到月亮之间，高架桥的绿化只剩下绿色了…据介绍，这次选择了全长公里的合作化道路高架桥的绿化展开试验，利用原来的盆栽架子，按照每公里云南黄馨米红帽月季米的间隔配置，构成了红绿朱之间的流线色段…花红叶绿，空气盛开…记者在现场看到，现在的合作化道路高架桥变成了过去的单调颜色，在缓慢的道路网上构成了闪闪发光的风景线…合肥:高架桥首先举出了很多品种绿化的先河现在，汽车道路在合作化道路的高架桥上，市民找不到桥防撞墙两侧的公共汽车很多红花，绿化品种激增，绿化效果更加明显。最近，合肥市市政工程管理所把1000盆红帽月季搬到这个高架，使五一长假期间的合作化道路高架绿化更加愉快，这是应对高架绿化试验的效果。据介绍，合肥现有9座高架，8座高架设计施工种植绿化，均为黄馨植物品种。

花期过后，从5月到11月之间，高架桥的绿化只剩下绿色。为了进一步提高高架桥绿化水平，构成了四季常绿、三季有花的效果，结合上海、杭州等城市高架桥绿化建设经验，融合了全市高架桥绿化现状，首次尝试云南黄馨和红帽月季间隔配置，全面提高绿化质量，提高城市景观效果。

据介绍，这次选择全长4公里的合作化道路高架绿化展开试验，利用原来的连接盆架，按每公里云南黄馨800米、红帽月季200米的间隔配置，构成红、蓝(朱)之间的流线色段。为了不影响高架桥交通，4月29日、30日2日，施工人员从23点到第二天凌晨6点之间施工，注意1000盆，每盆约100公斤重的盆栽红帽月季吊在预定方向的管理人员追踪，贤人关闭施工质量，促进安全施工。花是红叶是绿色的，在空中生气。

记者在现场看到，现在的合作化道路高架变成了过去的单调色彩，在慢速道路网上构成了耀眼的风景线。

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